Superlicencja

FORMUŁA 2 - KALENDARIUM

Kalendarium wydarzeń z przeszłości Formuły 2 i Formuły 3

15 grudnia 2002

zapowiedź F3 Euro Series

Francuska Federacja Sportów Samochodowych (FFSA) i Niemiecka Federacja Sportów Motorowych (DMSB) informują o rezygnacji z organizacji dotychczasowych krajowych mistrzostw Formuły 3 i utworzeniu wspólnych mistrzostw o nazwie F3 Euro Series autoryzowanych przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA), które od 2003 roku będą serią towarzyszącą DTM.

25 kwietnia 2003

inauguracja F3 Euro Series

Piątkowym treningiem na torze Hockenheimring zainagurowane zostają mistrzostwa F3 Euro Series, które w krótkim czasie stają się najbardziej prestiżową europejską kategorią wyścigową tym poziomie.

21 czerwca 2003

debiut Kubicy w F3 Euro Series

Robert Kubica debiutuje w F3 Euro Series podczas czwartej rundy na Norisring w zespole Prema Racing i sensacyjnie zwycięża w pierwszym wyścigu w sobotę. Podczas drugiego wyścigu w niedzielę finiszuje na drugiej pozycji, trzeci jest Timo Glock, a triumfuje Alexandre Prémat.

26 października 2003

Briscoe mistrzem F3 Euro Series

Timo Glock zostaje zwycięzcą ostatniego wyścigu F3 Euro Series w sezonie podczas finałowej rundy na Magny-Cours i plasuje się na piątym miejscu w klasyfikacji końcowej. Pierwszy tytuł mistrzowski F3 Euro Series zapewnia sobie Ryan Briscoe dwa tygodnie wcześniej na torze Hockenheimring.

19 stycznia 2004

GP2 Series zamiast F3000

Bruno Michel oraz koncern samochodowy Renault informują o zastąpieniu Formuły 3000 nowymi mistrzostwami GP2 Series, które od 2005 roku będą towarzyszyły europejskim rundom Formuły 1.

28 sierpnia 2004

Liuzzi ostatnim mistrzem F3000

Robert Doornbos zwycięża w wyścigu na Spa-Francorchamps stanowiącym dziewiątą rundę Formuły 3000. Vitantonio Liuzzi finiszuje jako drugi i na jeden wyścig przed końcem sezonu zapewnia sobie tytuł mistrzowski.

11 września 2004

Liuzzi wygrywa na Monzy w F3000

Vitantonio Liuzzi zwycięża w finałowym wyścigu F3000 na torze Monza po fenomenalnym starcie z pole position. Po dwudziestu latach funkcjonowania Formuła 3000 przestaje istnieć.

3 października 2004

Kubica siódmy w F3 Euro Series

Robert Kubica zalicza pełen sezon w F3 Euro Series w zespole Mücke Motorsport i plasuje się na siódmej pozycji w klasyfikacji końcowej, czwarty jest Nico Rosberg, a piąty Lewis Hamilton. Triumfatorem obu wyścigów podczas finałowej rundy na Hockenheimring jest Nicolas Lapierre. Tytuł mistrzowski zapewnia sobie już wcześniej Jamie Green.

22 kwietnia 2005

inauguracja GP2 Series

Piątkowym treningiem na torze Imola zainagurowane zostają mistrzostwa GP2 Series stanowiące trzydziesty dziewiąty sezon wyścigowy drugiego poziomu rywalizacji wobec Formuły 1. Triumfatorem pierwszego wyścigu GP2 Series zostaje Heikki Kovalainen.

30 września 2005

Rosberg mistrzem GP2 Series

Pierwszym mistrzem GP2 Series zostaje Nico Rosberg, który triumfuje w obu wyścigach podczas finałowej rundy rozgrywanej w Bahrajnie. Tytuł wicemistrzowski zdobywa Heikki Kovalainen.

12 października 2005

Kubica na testach GP2 Series

Na francuskim torze Paul Ricard w dniach 11-12 października odbywają się posezonowe zimowe testy GP2 Series, w których uczestniczy Robert Kubica - mistrz Formuły Renault 3.5. Pierwszego dnia Polak jeździ bolidem zespołu Durango i plasuje się z czwartym najszybszym czasem okrążenia. Drugiego dnia rano Kubica również zasiada do bolidu Durango i ponownie jest czwarty. W sesji popołudniowej przesiada się do samochodu ekipy Super Nova Racing i uzyskuje dopiero dziesiąty czas.

23 października 2005

Hamilton mistrzem F3 Euro Series

Lewis Hamilton w niedzielę wygrywa po raz piętnasty w sezonie wyścig F3 Euro Series, czym przypieczętowuje uzyskany już wcześniej tytuł mistrzowski. Wicemistrzem zostaje Adrian Sutil z dwoma tylko zwycięstwami. Piąty w klasyfikacji końcowej jest Sebastian Vettel, który czterokrotnie dojeżdża w wyścigach na drugim miejscu.

9 września 2006

Hamilton mistrzem GP2 Series

Lewis Hamilton na torze Monza w przedostatnim wyścigu sezonu zapewnia sobie tytuł mistrzowski GP2 Series. Czwarty w klasyfikacji końcowej jest Timo Glock, a piąte miejsce zajmuje Giorgio Pantano - zwycięzca obu wyścigów podczas ostatniej rundy tego sezonu.

29 października 2006

Vettel drugi w F3 Euro Series

Sebastian Vettel przegrywa rywalizację o tytuł mistrzowski w F3 Euro Series. Mistrzem zostaje Paul di Resta, który w kolejnym roku rozpocznie udaną czteroletnią przygodę z DTM.

24 maja 2007

zapowiedź GP2 Asia Series

Promotorzy GP2 Series zapowiadają utworzenie nowych mistrzostw rozgrywanych na terenie Bliskiego i Dalekiego Wschodu o nazwie GP2 Asia Series. Mistrzostwa te mają być rozgrywane w okresie zimowym jako kategoria towarzysząca Speedcar Series, w której mają uczestniczyć również byli kierowcy Formuły 1.

30 września 2007

Glock mistrzem GP2 Series

Triumfatorem ostatniego w sezonie wyścigu GP2 Series rozgrywanego na torze Ricardo Tormo zostaje Timo Glock, który tym samym zapewnia sobie tytuł mistrzowski. Trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej zajmuje Giorgio Pantano.

14 października 2007

Grosjean mistrzem F3 Euro Series

Romain Grosjean w ostatniej rundzie F3 Euro Series w obu wyścigach finiszuje na podium i to on ostatecznie triumfuje w klasyfikacj końcowej mistrzostw. Trzecia lokata w finalnej punktacji przypada Nico Hülkenbergowi. Po raz ostatni w tych mistrzostwach używany jest bolid Dallara GP2/05.

26 stycznia 2008

inauguracja GP2 Asia Series

Romain Grosjean triumfuje w dwóch pierwszych wyścigach GP2 Asia Series na Dubai Autodrome. W mistrzostwach wykorzystywane są bolidy Dallara GP2/05 stosowane dotychczas w głównej GP2 Series.

12 kwietnia 2008

Grosjean azjatyckim mistrzem

Romain Grosjean kończy sezon GP2 Asia Series z tytułem mistrzowskim po zdominownaiu całej rywalizacji, choć nie dojeżdża do mety w ostatnim wyścigu tego sezonu na Dubai Autodrome.

25 czerwca 2008

zapowiedź Formuły 2

FIA na posiedzeniu w Paryżu decyduje o stworzeniu nowej pomostowej serii wyścigowej dla młodych kierowców chcących trafić w przyszłości do Formuły 1. Mistrzostwa będą nosiły nazwę Formuła 2 i w założeniu mają stanowić konkurencję dla prywatnej GP2 Series.

14 września 2008

Pantano mistrzem GP2 Series

Giorgio Pantano w ostatnim wyścigu mistrzostw rozgrywanym na Monzy zdobywa tytuł mistrzowski. Czwarte miejsce w klasyfikacji końcowej zajmuje Romain Grosjean. W tym sezonie po raz pierwszy używany jest nowy bolid Dallara GP2/08.

15 września 2008

Palmer i Williams w F2

FIA decyduje o przyznaniu firmie Motor Sport Vision należącej do Jonathana Palmera roli organizatora i promotora nowej Formuły 2. Do zaprojektowania niskobudżetowego bolidu wybrany zostaje zespół projektantów z ekipy wyścigowej Williams, a na dostawcę jednostek napędowych firma Audi.

3 października 2008

zapowiedź GP3 Series

Promotorzy GP2 Series potwierdzają uruchomienie wkrótce nowej juniorskiej formuły o nazwie GP3 Series. Wyścigi GP3 będą organizowane w czasie weekendów GP2, a same mistrzostwa mają stanowić swoisty przedsionek dla młodych kierowców planujących w przyszłości rywalizację w GP2.

18 października 2008

drugi sezon GP2 Asia

W Szanghaju rozpoczyna się drugi sezon GP2 Asia Series. W pierwszym wyścigu jako drugi linię mety mija Kamui Kobayashi, który pół roku później zdobywa tytuł mistrzowski. Po raz pierwszy sezon tych mistrzostw rozpoczyna się jesienią jednego roku kalendarzowego, a kończy wiosną kolejnego.

26 października 2008

"Hulk" mistrzem F3 Euro Series

Podczas dzisiątej rundy F3 Euro Series rozgrywanej na torze Hockenheimring zwycięzcą pierwszego wyścigu zostaje Nico Hülkenberg, który w drugim wyścigu finiszuje na trzeciej pozycji. Niemiecki kierowca już wcześniej zapewnia sobie tytuł mistrzowski. Jego zespołowy kolega Jules Bianchi zostaje sklasyfikowany na trzecim miejscu w swoim debiutanckim sezonie.

2 marca 2009

prezentacja Williamsa JPH1

Na torze Brands Hatch zostaje zaprezentowany bolid Williams JPH1 mający być wykorzystywany w nowej Formule 2. Mistrzostwa mają być serią towarzyszącą zawodom WTCC oraz GT Open.

19 lipca 2009

tragiczny wyścig w F2

Henry Surtees umiera na skutek obrażeń odniesionych po wypadku w wyścigu Formuły 2 na torze Brands Hatch. Kierowca został uderzony kołem, które odpadło z bolidu rywala, a następnie nieprzytomny uderzył w bandę okalającą zakręt.

20 września 2009

"Hulk" mistrzem GP2 Series

Dopiero na szesnastym miejscu finiszuje Nico Hülkenberg w ostatnim wyścigu sezonu GP2 Series, choć dzień wcześniej również na torze Algarve w Portimão zwycięża. Jednakże Niemiec zostaje mistrzem serii już tydzień wcześniej podczas rundy na Monzy i tym samym drugi raz w historii losy tytułu mistrzowskiego GP2 Series rozstrzygnają się na rundę przed końcem rywalizacji.

11 października 2009

Bianchi mistrzem F3 Euro Series

Na torze Dijon-Prenois w drugim wyścigu dziewiątej rundy F3 Euro Series zwycięzcą zostaje Jules Bianchi, który tym samym zdobywa tytuł mistrzowski na jedną rundę przed końcem sezonu. Dzięki dobrym występom kilka tygodni później na Hockenheimring na trzecim miejscu w klasyfikacji końcowej plasuje się ostatecznie Valtteri Bottas.

1 listopada 2009

Soucek mistrzem Formuły 2

Obydwa wyścigi ósmej rundy nowej Formuły 2 odbywającej się na torze Catalunya wygrywa Andy Soucek, który już wcześniej zdobywa tytuł mistrzowski mając znaczącą przewagę punktową nad rywalami.

14 marca 2010

Valsecchi mistrzem GP2 Asia

Davide Valsecchi finiszuje na czwartej pozycji w ostatnim wyścigu GP2 Asia Series sezonu 2009/2010, jednakże już wcześniej zapewnia sobie tak dużą przewagę punktową, że zgarnia tytuł mistrzowski. Po raz ostatni w rywalizacji wykorzystywane są samochody Dallara GP2/05, bolidy wcześniej używane w Europie w latach 2005-2007.

12 września 2010

Gutiérrez mistrzem GP3 Series

Esteban Gutiérrez nie kończy finałowego wyścigu GP3 Series w sezonie 2010, ale i tak zapewnia sobie tytuł pierwszego mistrza tych nowych juniorskich mistrzostw. Na szóstej pozycji w klasyfikacji końcowej plasuje się Roberto Merhi.

12 września 2010

Maldonado mistrzem GP2 Series

Linię mety ostatniego wyścigu GP2 Series w sezonie 2010 Pastor Maldonado mija jako dziewiąty, ale i tak zostaje mistrzem całego cyklu. Wicemistrzem zostaje Sergio Pérez, a trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej otrzymuje Jules Bianchi. Po raz ostatni używane są bolidy Dallara GP2/08 stanowiącej drugą generację aut tej formuły.

19 września 2010

Stoneman mistrzem F2

Dean Stoneman dociera jako trzeci na metę finałowego wyścigu Formuły 2 w sezonie 2010 na torze Ricardo Tormo. Tym samym zdobywa tytuł mistrzowski pokonując ostatecznie Jolyona Palmera. Natalia Kowalska kończy sezon na 19 pozycji w rankingu końcowym.

17 października 2010

Mortara mistrzem F3 Euro Series

Edoardo Mortara zostaje zdyskwalifikowany z rezultatów drugiego wyścigu na Hockenheimring, ale ma tak dużą przewagę punktową nad rywalami, że otrzymuje tytuł mistrza F3 Euro Series. Na trzecim miejscu w klasyfikacji końcowej ponownie plasuje się ostatecznie Valtteri Bottas.

22 listopada 2010

Renault rezygnuje z GP2

Koncern samochodowy Renault oświadcza, że z końcem roku wycofuje swoje wsparcie przy produkcji silników dla bolidów GP2 i GP3, a to oznacza, że od sezonu 2011 firma Mecachrome samodzielnie będzie obsługiwała obie te formuły.

11 lutego 2011

czwarty rok GP2 w Azji

Na torze Yas Marina rozpoczyna się z kilkutygodniowym opóźnieniem czwarty sezon GP2 Asia Series. Zwłoka wynika z konieczności spowodowanej opóźnieniami w dostawie nowych samochodów Dallara GP2/11 dla wszystkich zespołów. Pierwszy wyścig pada łupem Julesa Bianchi.

17 lutego 2011

Sakhir wypada z kalendarza

Z uwagi na zamieszki społeczne w Manamie i przeniesienie większości służb medycznych z toru do stolicy Bahrajnu odwołany zostaje piątkowy trening na torze Sakhir. Po południu anulowana czostaje cała rywalizacja na tym torze, czyli runda druga oraz trzecia zaplanowana pierwotnie na 11-13 marca.

20 marca 2011

Grosjean mistrzem GP2 Asia

Romain Grosjean zostaje mistrzem GP2 Asia Series za sezon 2011, a tytuł wicemistrza zdobywa Jules Bianchi. Grosjean staje się jedynym kierowcą, który dwukrotnie zdobywa mistrzostwo azjatyckiej GP2.

2 kwietnia 2011

Giermaziak w F3 Euro Series

Na torze Paul Ricard rozpoczyna się dziewiąty sezon F3 Euro Series, po raz pierwszy z kierowcą z Polski. Kuba Giermaziak reprezentując ekipę Motopark Academy w debiutanckim wyścigu jest siódmy na mecie.

18 kwietnia 2011

drugi sezon F2

Jolyon Palmer zwycięża na otwarcie sezonu Formuły 2 w wyścigu na Silverstone. Drugie miejsce uzyskuje Dean Stoneman, który stanie się wkrótce jego największym rywalem w tym roku. W mistrzostwach debiutuje Natalia Kowalska. Pierwszy start w F2 kończy na 14 miejscu.

11 września 2011

Bottas mistrzem GP3 Series

W drugim roku istnienia formuły GP3 Series tytuł mistrzowski zdobywa Valtteri Bottas. Kierowca z Finlandii w ostatnim wyścigu sezonu na torze Monza dojeżdża do mety dopiero na siedemnastej pozycji.

11 września 2011

Grosjean mistrzem GP2 Series

Romain Grosjean wywalczył tytuł mistrzowski głównej serii GP2, choć w finałowym wyścigu sezonu 2011 na torze Monza linię mety przejechał dopiero jako 21. Na trzecim miejscu w klasyfikacji końcowej ponownie uplasował się Jules Bianchi. Przez cały rok wszyscy kierowcy startowali na nowej konstrukcji bolidu oznaczonej symbolem Dallara GP2/11.

20 października 2011

Giermaziak na testach GP2

Na torze w Catalunya przeprowadzono tradycyjnie posezonowe testy GP2 Series. Udział w nich wziął Kuba Giermaziak, który otrzymał do dyspozycji Dallarę GP2/11 zespołu iSport Internationa. W porannej sesji Polak zajął ostatnie dwudzieste szóste miejsce, w popołudniowej był siedemnasty.

23 października 2011

Mehri mistrzem F3 Euro Series

Roberto Merhi triumfuje w ostatnim wyścigu sezonu na Hockenheimring pieczętując swą dominację w całym sezonie nad rywalami i w konsekwencji zdobywając już wcześniej tytuł mistrzowski F3 Euro Series. Na ostatniej pozycji w klasyfikacji końcowej plasuje się Kuba Giermaziak, który jednak nie wystartował w trzech ostatnich rundach.

30 października 2011

Bortolotti mistrzem F2

Mirko Bortolotti wygrywa ostatni wyścig sezonu Formuły 2 na torze Catalunya i jest to jego siódme zwycięstwo w roku 2011 na szesnaście startów. Włoski kierowca ma kolosalną przewagę w punktacji nad resztą zawodników. W pierwszych dwóch rundach startowała również Natalia Kowalska, jednakże bez sukcesów.

13 listopada 2011

Super Finał GP2 w Abu Zabi

James Calado zwyciężył we sprincie, a dzień wcześniej Fabio Leimer wygrał wyścig główny rundy GP2 Series organizowanej na torze Yas Marina, nie zaliczanej jednak do cyklu mistrzostw.

14 lipca 2012

sukces Mirochy w F2

Kevin Mirocha reprezentujący Polskę zwyciężył w wyścigu Formuły 2 na torze Brands Hatch. To największy sukces zawodnika z kraju nad Wisłą rywalizującego w wyścigach samochodowych na tym poziomie rozgrywek.

9 września 2012

Evans mistrzem GP3 Series

W trzecim roku istnienia GP3 Series mistrzem zostaje Mitch Evans. Nowozelandczyk w ostatnim wyścigu sezonu na torze Monza dojeżdża do mety dopiero na dwudziestej pozycji.

23 września 2012

Valsecchi mistrzem GP2 Series

Jako piąty na metę ostatniego w sezonie wyścigu GP2 Series na torze Marina Bay wjechał Davide Valsecchi, a szósty był Esteban Gutiérrez. Valsecchi utrzymał jednak prowadzenie w punktacji i zdobył tytuł mistrzowski, natomiast Gutiérrez został sklasyfikowany na trzeciej pozycji.

30 września 2012

Bacheta mistrzem F2

Luciano Bacheta zostaje mistrzem Formuły 4 po finiszu na trzeciej pozycji w ostatnim wyścigu sezonu na torze Monza. Kevin Mirocha zajmuje w tym wyścigu drugie miejsce, a w klasyfikacji końcowej plasuje się ostatecznie na szóstej pozycji.

21 października 2012

Juncadella mistrzem F3

Daniel Juncadella w trzecim wyścigu na Hockenheimring kończącym sezon 2012 zajmuje czwartą lokatę i tym samym zapewnia sobie tytuł mistrzowski. Wicemistrzem zostaje Pascal Wehrlein.

21 listopada 2012

nowe mistrzostwa F3

FIA poinformowała o zastąpieniu od 2013 roku istniejących zawodów F3 Euro Series przez nową Europejską Formułę 3, która będzie promowana zarówno przez FIA, jak i przez dotychczasowego promotora F3 Euro Series, czyli firmę ITR. Wyścigi Europejskiej F3 mają być organizowane przy okazji rywalizacji DTM, WTCC oraz WEC. [LOGO]

6 grudnia 2012

koniec Formuły 2

MotorSport Vision oświadcza, że w 2013 roku nie będzie już mistrzostw Formuły 2. Po czterech sezonach seria zostaje zamknięta, a jako główny powód podany zostaje brak zainteresowania potencjalnych uczestników w rywalizacji monomarkowej obsługiwanej przez jeden zespół, gdzie nie ma rywalizacji poszczególnych teamów wyścigowych.

3 listopada 2013

Kwiat mistrzem GP3 Series

Daniił Kwiat osiąga linię mety ostatniego wyścigu GP3 Series w sezonie jako piąty i zostaje czwartym mistrzem tej juniorskiej formuły.

aktualizacja: 2022-07-05 godz. 19:35